起重机轨道安装、检查与放线技术要点

起重机轨道的安装对起重机运行状况是否良好起到至关重要的作用。因此，必须严格按照有关标准安装起重机轨道。

起重机运行中常见故障是大车啃轨，即大车轮缘与轨道侧面产生严重摩擦，致使轮缘很快磨损和变形，同时使轨道头的侧面也产生磨损，严重时可导致其报废。大车啃轨的原因有很多，而轨道铺设质量不好，是直接影响大车啃轨的重要原因之一。

轨道梁质量的优劣，是保证轨道安装质量的基础。一般轨道的安装基准线就是吊车梁的基准线。在轨道安装前，必须对轨道梁进行仔细检查，同时边检查边放出轨道梁的基准线。这个工作可用经纬仪进行测量：每隔2-3m测一个点，并在每根柱子处各测一点，以此放出轨道梁的基准中心线和轨道找正基准线。两线相隔间距视所使用的轨道规格而定。另外，再用水准仪测量吊车梁的水平度，在每根柱子处各测一点。

吊车梁的质量应符合《钢筋混凝土工程施工及验收规范》GBJIO—83的规定。另外，在检查中应注意：

(1)轨道梁检查时，必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm，预留孔对两中心线的位移允差5mm，螺栓孔直径应比螺栓直径大2-7mm。

(2）两轨道梁上平面相对标高的偏差，在柱子处不得大于10mm，其他处不得大于15mm。

(3)梁中心线位置对设计定位轴线的偏差不得大于5mm。每根轨道梁基准中心线柱子边尺寸必须符合下列规定：

(4）轨道梁在螺栓处400mm宽范围内的顶面水平度小于等于2mm；梁任意6111长度中各螺栓处的顶面标高差小于等于±3mm；梁沿车间全长各螺栓处顶面标高差小于等于±5mm；并检查预留孔是否有歪斜、堵塞现象。

(5)混凝土轨道梁与轨道之间的混凝土灌浆层（或找平层“应符合设计规定，浇灌前轨道梁顶面应冲洗干净。

在轨道梁检查放线工作完成后，应根据轨道梁检查实际情况，提出加工件，特别是螺纹的长度，更要认真核实/以免影响安装质量和工程进度。

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