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起重机

如何预防和矫正塔式起重机连接法兰盘焊后变形现象?

作者:中国起重机网 日期:2023-07-27 04:04:06

起重机的塔身与塔帽常采用接头式(销轴受力,见图1a),或法兰盘式(螺栓受力,见图1b)连接。前者制造简单、方便;后者结构更合理,且越来越广泛地用于塔机部件的连接。

在制造和修理过程中,由于存在焊接变形,使法兰盘平面度超差而装配困难,严重影响修造质量,法兰盘焊后变形的情况如图2所示。

为减少焊后变形,应从设计和制造方面采取预防措施,出现变形时要进行矫正。

在设计法兰盘加强筋时,应考虑它的焊后变形对法兰盘平面度的影响。加强筋大小(ab边的长短)将直接影响法兰盘加强筋时,应考虑它的焊后变形对法兰盘平面度的影响。加强筋大小(ab边的长短)将直接影响法兰盘的变形。

若加强筋过小,即a1/2b,且a<1/2R-r),则将加重法兰盘的焊后变形,随着a的不断变小,变形将相应地逐渐变大。

若加强筋过大,即a>2/3b,且a<(R-r),虽有利于防止法兰盘的焊后变形,但制造成本将增加。

实践证明,合理的设计应是1/2ba2/3b1/2(R-r)(R-r)

考虑到焊后的变形,焊接加强筋时,应让其上端与主旋杆靠紧,而下端留出3~5mm的间隙,使筋板焊后产生抵抗法兰盘变形的内应力。施焊时,须按图2中焊缝123的顺序进行,否则将使前面所采取的措施前功尽弃。

尽管有预防焊接变形的措施,但在实际制造中往往也会因一些客观因素而造成返修,经多次实践比较,我们认为图3所示的矫正方法是一种行之有效的方法。这种方法的要领是:

1)用气割枪割开所有加强筋的焊缝(图212

2)如图3将法兰盘悬空,用螺栓拉紧法兰盘,测量距离S

3)用气割枪对法兰盘近中心区域加热,同时不断地拧紧螺栓,直至S的减小值大于法兰盘焊接变形值1~3mm

4)用水急冷加热区域(对淬硬倾向大的钢材慎用),待完全冷至常温后松开螺栓,测量法兰盘的变形量,若变形量不够,可重得(2)、(3)两项的操作并加大S的减小值。

5)修割加强筋焊缝刨开处,使之与主弦杆的间隙上端为0,下端为3~5mm

6)焊完所有焊缝,焊接顺序按图212进行。


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