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卷筒应该算是起重机部件中比较耐用的零件，常见的损坏是卷绳用的沟槽磨损。空载时，钢丝绳在沟槽中处于松弛状态；吊载后必然要拉紧钢丝绳，钢丝绳在槽中产生了相对滑动，如果润滑不好，就会使卷筒槽加快磨损。另外，卷筒的槽峰，在缠绕中因为钢丝绳对沟槽的偏斜作用而产生摩擦，从而逐渐的将槽峰磨尖直至磨平。当沟槽磨损到不能控制钢丝绳在沟槽中有秩序的排列而经常跳槽时，应更换新卷筒。
有个别卷筒经过一定磨损后，露出了原有的内在铸造缺陷，如果是单个气孔或沙眼，其直径不超过8mm,深度不超过该处名义壁厚的20%（绝对值不超过4mm），在每个100mm长度内（任何方向）不多于一处，在卷筒全部加工面上的总数不多于5处，可以不焊补，继续使用。如出现缺陷经清理后，其大小在表2.6中所列的范围内，允许焊补，但同一断面上和长度100mm内不多于两处，焊补后可以不经热处理，只需要砂轮磨平磨光焊补处即可。
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