工程机械制动控制系统的发展历史

汽车的安全性能一直是汽车设计的关键一环，汽车制动系统直接影响着汽车的安全性能。当前随着汽车技术的进步和汽车行驶速度的提高。制动性能显得尤为重要。因此关于汽车制动性能的研究和提高是汽车设计非常重要的课题。目前关于汽车制动的研究主要集中在制动控制方面，包括制动控制的理论和方法，以及采用新的技术。

汽车上用以使外界在汽车某些部分施加一定的力．从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。随着汽车自身质量的增加，助力装置对机械制动器非常重要．真空助力装置较好地解决了这一问题。比如：1932年生产的质量为2860kg的凯迪拉克V16车。四轮采用直径419.1mm的鼓式制动器，并有制动踏板控制的真空助力装置。林肯公司也于1932年推出V12轿车．该车采用通过四根软索控制真空加力器的鼓式制动器。

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