紧急制动装置由哪几部分组成？其功能要求是什么？使用中应注意什么？
答：铁鞋止轮式制动装置由铁鞋和支架构成。抱闸制动式制动装置由铁鞋和制动
电磁铁构成。
起重机作业时，抱闸制动式铁鞋的电磁铁吸合，通过杠杆使铁鞋退出。起重机不作业时，电磁铁张开，通过杠杆使铁鞋进人车轮与轨道之间，起止动作用，锁舌起定位作用。在起重机的两个运行方向上，全部大车车轮均能实施紧急制动，称为全制动防风装置，起重机只有半数大车车轮能实施紧急制动，称为半制动防风装置。沿海地区作业的
桥式、龙
门式起重机应采用全制动防风装置。内陆地区可采用半防风装置。
露天工作、在轨道上运行的起重机应安装工作可靠的防风制动装置。它应能独立承受非工作状态下的最大风力，应在起重机已被风吹动的情况下，操作紧急装置能在4s内产生有效的制动作用，并在制动过程中确保起重机的总体稳定性，紧急制动装置应具有从边预防性防风性能。
在起重机作业过程中，起重作业人员应重视防风装置的检查，发现夹轨器、铁鞋、锚固装置各零件变形、缺损和功能失效，应及时恢复，保证它们各自独立工作的可靠性。对于自动夹轨器，应检查并维持对突发性阵风防风功能；对露天作业的
桥式起重机，应重视防风装置与大车运行机构的制动器配合使用，实现非锚定状态下的防风功能与电气联锁开关功能的可靠性。
