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起重机

铸造起重机主小车运行机构

作者:中国起重机网 日期:2020-01-28 22:29:33

铸造起重机的主小车运行机构,涉及起重运输机械。大型铸造起重机的主小车运行机构,通常设计为减速器悬挂套装直立驱动方式,不仅传动效果差,而且减速器、电动机和制动器自重全部作用在车轮轴上,小车运行不平稳,影响整机的使用性能。

本发明采用了减速器悬挂套装倾斜α=3075度角的驱动方式,电动机输出轴带动联轴器和制动器并驱动减速器的高速轴,经减速器齿轮的啮合减速后传动带内花键的空心低速轴,低速轴与带外键的实心车轮轴的啮合传动主动车轮轴旋转,并带动从动车轮使整机沿轨道运行。本发明改善了机构的受力条件及减速器齿轮啮合状况,传动效果好,小车运行平稳。


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