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1、在轨道接头未焊为一体的情况下，应满足以下要求：
1)接头处的高低差不应大于1mm;
2)接头处的头部间隙不应大于2mm;
3)接头处的侧向错位不应大于1mm;
4)对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝应放在筋板上，允许误差不应大于15mm;
5)两端最短一段轨道长度应放在不小于1.5m处加挡铁;
6)轨道纵向坡度不应超过0.5%;
7)固定轨道的螺栓和压板不应缺少，垫片不应窜动，压板应固定牢固;
8)轨道不应有裂纹或严重磨损等影响安全运行的缺陷;
9)当大车运行出现啃轨或大车轨距：S≤10m时，△s=±3mm;S>10m时，△s=±[3+0.25(S-10)]mm，且最大不应超过±15mm.
2、大车运行出现啃轨时，跨度极限偏差检查要求：
1)采用可分离式端梁并镗孔直接装车轮结构的跨度极限偏差应为：
①S≤10m时，△s=±2mm;
②S>10m时，△s=±[2+0.1(S-10)]mm。
2)采用焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的跨度极限偏差：(通用桥式起重机)△s=±5mm，每对车轮测出的跨度相对差不应大于5mm。
传动系统的驱动轮应同向同步转动。
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