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起重机

新型桥式起重机轻量化设计节能技术

作者:中国起重机网 日期:2018-06-26

一、技术名称:新型桥式起重机轻量化设计节能技术

二、技术所属领域及适用范围:通用机械行业 各种通用桥式起重机

三、与该技术相关的能耗及碳排放现状

通用桥式起重机是一种应用量大面广的机械设备之一。现有通用桥式起重机,受传统的设计理念局限,产品自重过大,制造成本过高,运行耗能较高。采用现代设计理论及科学设计方法对传统产品进行轻量化设计,可实现节能、节材、节电的目的,是通用桥式起重机产品升级的重点任务之一。目前应用该技术可实现节能量2万tce/a,CO2减排约5万t/a。

四、技术内容

1.技术原理

(1)采用模块设计,将起升机构的电动机+减速器+制动器设计组成一个模块,分设17kW、32kW和63kW三个机型,灵活组织批量生产;根据不同起重量组合成14个吨位的起升机构;将车轮设计成φ250mm、φ315mm、φ400mm、φ500mm四个模块,按不同的起重量和跨度、最大承载能力可设计成四轮、八轮和十六轮等结构;

(2)起重机的主梁采用全偏轨设计,小车运行轨道采用方钢;

(3)控制系统采用PLC变频调速技术,各机构采用变频调速、PLC可变控制程序、在线监控、故障显示及报警,机构互相连锁,实现调速和控制一体化。

2.关键技术

(1)起重小车的轻量化设计的研究;

(2)起重桥架的轻量化设计的研究;

(3)大小车行走机构的轻量化设计的研究;

(4)运行机构安全保护限位装置的设计研究;

(5)主梁自动焊接技术的研究与应用;

(6)起重机各机构采用变频调速、PLC可变控制程序、在线运行监控、故障显示及报警,机构互相连锁,实现调速和控制一体化。

(7)轻量化桥式起重机配套技术研究。

3.工艺流程

轻量化桥式起重机小车及结构如图1所示。

图1 轻量化桥式起重机小车及结构

五、主要技术指标

1.起重量5-100t;

2.起重机每台平均节电率约37.9%;

3.起重机每台平均节约钢材率18.0%;

4.起重机每台平均自重减轻34.4%;

5.在不改变原厂房的结构基础上起重量可提升25%。

六、技术鉴定、获奖情况及应用现状

该技术已获得3项实用新型专利,并于2010年通过了浙江经信委组织的技术成果鉴定。目前全国总共有15台该类型的设备在使用。

七、典型应用案例

典型用户:浙江省汇众粉末冶金有限公司、中超机器有限公司、浙江金奥兰有限公司等

典型案例1

技术提供单位:宁波市凹凸重工有限公司

建设规模:24m×96m生产车间。主要技改内容:采购2台起重量为80t、跨度为22.5m的通用桥式起重机。节能技改投资额390万元,建设期8个月。每年可节能70tce,年节能经济效益为140万元,投资回收期约3年。

典型案例2

技术提供单位:宁波市凹凸重工有限公司

建设规模:18m×54m生产车间。主要技改内容:老厂房增加1台新的80t桥式起重设备。节能技改投资额100万元,建设期3个月。每年可节能30tce,年节能经济效益95万元,投资回收期约1年。

八、推广前景及节能减排潜力

预计未来5年,该技术可在全国桥式起重机使用企业推广20%,形成的年节能能力可达35万tce,年减排能力92万tCO2。

本文《新型桥式起重机轻量化设计节能技术》由 中国起重机网 发布在中国起重机网,转载时请注明来源:http://www.qizhongji123.com/qzjs/298.html

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